REMORQUE PORTE-MOTO

fais juste attention a la longueur de la remorque(plateau) et a la largeur du rail

pour ma part, j'ai carené un chassis de caravane freiné et cela ne bouge pas du tout, meme à 130 sur autoroute....
sinon, le mieux est d'azvoir des roue de grand diametre, plus solide et à carcasse radiale pas comme les petites roue ou l faut compenser le manque de carcasse par la pression (3.5 bars) et qui chauffe vu le nb de tour à la minute....
pour la rampe, 2 solutions, une simple rampe ou tu est à coté de ta moto (et il vaut mieux etre 2 , un de chaque coté) ou une très large que tu puisse etre assis dessus la moto et ou tu puisse poser tes pieds de chaque coté, au meme niveau que les roues...